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Blackburn B-24 Skua Mk.II
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 Vue de l'avion. | ||
| Constructeur | .svg){kind=small} Blackburn Aircraft
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| Rôle | Avion de chasse / Bombardier en piqué embarqué | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | ||
| Date de retrait | (1re ligne) 1945 (2d Ligne) | |
| Nombre construits | 192 unités | |
| Équipage | ||
| 1 pilote / 1 radio-mitrailleur | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Bristol Perseus XII | |
| Nombre | 1 | |
| Type | Moteur en étoile | |
| Puissance unitaire | 905 ch | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 14,1 m | |
| Longueur | 10,8 m | |
| Hauteur | 4,3 m | |
| Surface alaire | 29,0 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 2 490 kg | |
| Avec armement | 3 730 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 360 km/h | |
| Plafond | 6 150 m | |
| Rayon d'action | 1 300 km | |
| Charge alaire | 128 kg/m2 | |
| Rapport poids/puissance | 180 kg/ch | |
| Armement | ||
| Interne | En chasse : 4 mitrailleuses Browning 1919 Calibre 0.303 (7,7 mm) En défense : 1 mitrailleuse Lewis ou Vickers K de 7,7 mm |
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| Externe | 1 bombe perforante de 230 kg ou 1 bombe perforante/conventionnelle de 115 kg et 4 bombes de 20 kg ou 8 bombes de 10 kg |
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Le Blackburn B-24 Skua fut le premier monoplan de la Fleet Air Arm (aéronavale de la Royal Navy). Il combinait les fonctions de chasseur et de bombardier en piqué. Conçu vers la fin des années 1930, il prit part aux premiers combats de la Seconde Guerre mondiale.
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